יצרנית רכבת פלדה סטנדרטית של JIS
תהליך ייצור מוצרים
תנאי הלחץ שלרכבת פלדה של ג'יזהם מורכבים יחסית. במהלך השימוש, קצות הרכבת נתונים לעומסי השפעה תקופתיים. תחת פעולת גלגלי הרכבת, לדרכת הרכבת יש לחץ מגע, מתגלגל חיכוך במהלך פעולת הקטר וחיכוך הזזה במהלך בלימה. הצורות העיקריות של נזק למסלול כוללות שבירה, בלאי לדרכה וכו 'על מנת להסתגל לצרכים של הובלת רכבת מהירה ועומס כבד, וכדי להבטיח את היציבות, הנוחות, הבטיחות ויעילות הפעלה גבוהה של גבוה- רכבות מהירות במהלך הפעולה.
סוג הרכבת הסטנדרטית בא לידי ביטוי בקילוגרמים של מסת מסילה למטר אורך. המסילות המשמשות במסילות הרכבות של ארצי כוללות 75 ק"ג/מ ', 60 ק"ג/מ', 50 ק"ג/מ ', 43 ק"ג/מ' ו -38 ק"ג/מ '.
גודל המוצר
1. זה צריך להיות בעל התנגדות גבוהה ללבוש וחוזק גבוה.
2. כדי לקבל עמידות טובה לעייפות, במיוחד עמידות טובה בעייפות מגע, בנוסף לחוזק גבוה, היא גם צריכה להיות בעלת ניקיון גבוה.
3. יש לו ביצועי ריתוך טובים ובכך דורש שימוש בקווים חלקים.
4. עליה להיות עמידות טובה לשברים כדי להבטיח את הבטיחות והאמינות של פעולת מערכת הרכבת.
5. יש לו ישירות גבוהה ודיוק ממדי.
| מסילות יפניות וקוריאניות | ||||||
| דֶגֶם | גובה מסילה א | רוחב התחתון ב | רוחב ראש ג | עובי המותניים ד | משקל במטר | חוֹמֶר |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Ise |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Ise |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Ise |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
| תקני ייצור ： JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
מסילות יפניות וקוריאניות:
מפרט: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
תקן: JIS 110391/ISE1101-93
חומר: ise.
אורך: 6M-12M 12.5M-25M
תכונות
הפונקציה שלמַעֲקֶההמסלול הוא להנחות את גלגלי המלאי המתגלגל קדימה, לשאת את הלחץ העצום של הגלגלים ולהעביר אותו אל הישנים. על מסילות רכבות חשמליות או קטעי בלוק אוטומטיים, המסילות כפולות כמעגלי מסילה.
למסילות פלדה יש גם יכולת ריתוך ופלסטיות טובות. זה מאפשר למסלול פלדה להסתגל לצורות ועקומות שונות, מה שמקל על הבנייה. ניתן לעבד פלדת מסלול באמצעות ריתוך, כיפוף קר ושיטות עיבוד אחרות כדי לענות על הצרכים של צורות מסלול שונות ועיצובי קו.
אריזה ומשלוח
זה לא יכול רק להבטיח את ההתקדמות החלקה של התחבורה, אלא גם לשפר את בטיחות הרכבות ואת הנוחות של הרכיבה. בעתיד, עם פיתוח ושדרוג מהיר של הובלת הרכבות הפלדה הסטנדרטית של UIC, פלדת הרכבות תמשיך להסתגל לצרכים חדשים עם המאפיינים והיתרונות הייחודיים שלה, ותספק לאנשים חווית תחבורה יעילה, בטוחה ונוחה יותר.
בניית מוצרים
שאלות נפוצות
1. איך אוכל לקבל ממך הצעת מחיר?
אתה יכול להשאיר לנו הודעה, ואנחנו נשיב לכל הודעה בזמן.
2. האם תמסור את הסחורה בזמן?
כן, אנו מבטיחים לספק מוצרים ומסירה באיכות הטובה ביותר בזמן. כנות היא עיקרת החברה שלנו.
3. האם אני יכול לקבל דוגמאות לפני ההזמנה?
כן, כמובן. בדרך כלל הדגימות שלנו בחינם, אנו יכולים לייצר לפי הדגימות או הרישומים הטכניים שלך.
4. מהם תנאי התשלום שלך?
תקופת התשלום הרגילה שלנו היא 30% פיקדון, ונחה כנגד B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. האם אתה מקבל את בדיקת הצד השלישי?
כן בהחלט אנו מקבלים.
6. כיצד אנו סומכים על החברה שלך?
אנו מתמחים בעסקי פלדה במשך שנים כספק הזהב, מטה מתארח במחוז טיאנג'ין, ברוך הבא לחקור בכל דרך שהיא, בכל דרך.
