קורות EN I הן פרופילי פלדה מבניים בתקן אירופאי, המיועדים לביצועי נשיאת עומס חזקים, עמידות מעולה לכיפוף ויישומים נרחבים בבנייה ובתעשייה.
פרופילי מבנה פלדה אירופאיים EN S235JR I beam
| נֶכֶס | מפרט / פרטים |
|---|---|
| תקן חומרי | EN S235JR(פלדה מבנית כללית) |
| חוזק תפוקה | ≥235 מגה פסקל; חוזק מתיחה ≥360–510 מגה פסקל |
| מידות | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (לפי EN 10365) |
| מֶשֶׁך | תֶקֶן:6 מטר / 12 מטראורכים בהתאמה אישית זמינים |
| סובלנות ממדית | תואם לEN 10034עבור חתכים מבניים I |
| הסמכת איכות | EN 102043.1בדיקת צד שלישי של SGS/BV זמינה |
| גימור פני השטח | פלדה שחורה, גלוון חם, צביעה - ניתן להתאמה אישית מלאה |
| יישומים | בניית מסגרות, עמודים, קורות, גשרים, מכונות, ייצור |
| שווה ערך פחמן (Ceq) | ≤0.45% (יכולת ריתוך מצוינת; תואם לתקני EN ו-AWS) |
| איכות פני השטח | ללא סדקים, קיפולים, למינציות; סבילות ישרות ≤2 מ"מ/מ"ר |
| נֶכֶס | מִפרָט | תֵאוּר |
|---|---|---|
| חוזק תפוקה | ≥235 מגה פסקל | המאמץ שבו הפלדה מתחילה עיוות קבוע |
| חוזק מתיחה | 360–510 מגה פסקל | עומס מתיחה מקסימלי שהפלדה יכולה לעמוד בו לפני שבר |
| הַאֲרָכָה | ≥20% | דפורמציה פלסטית הנמדדת לאורך אורך סטנדרטי |
| קשיות (ברינל) | 100–140 ליברות | טווח קשיות אופייני לפלדת מבנה S235JR |
| פחמן (C) | ≤0.17% | מבטיח יכולת ריתוך וקשיחות טובות |
| מנגן (Mn) | 0.35–1.40% | משפר את החוזק ואת העמידות בפני פגיעות |
| גופרית (S) | ≤0.035% | גופרית נמוכה משפרת את הגמישות ומפחיתה שבירות |
| זרחן (P) | ≤0.035% | זרחן נמוך משפר את הקשיחות ואת איכות הריתוך |
| סיליקון (Si) | ≤0.40% | אלמנט מחזק ומסייע בהסרת חמצון במהלך ייצור פלדה |
| צוּרָה | עומק (אינץ') | רוחב אוגן (באינצ'ים) | עובי רשת (באינצ'ים) | עובי אוגן (באינצ'ים) | משקל (ליברה/רגל) |
| רוחב 8×21 (מידות זמינות) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| רוחב 8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| רוחב 10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| רוחב 10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| רוחב 12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| רוחב 12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| רוחב 14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| רוחב 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| רוחב 16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| רוחב 16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| רוחב 18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| רוחב 18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| רוחב 21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| רוחב 21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| רוחב 24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| רוחב 24×104 (גדלים זמינים) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| פָּרָמֶטֶר | טווח אופייני | סובלנות ASTM A6/A6M | הערות |
|---|---|---|---|
| עומק (גובה) | 100–600 מ"מ (4 אינץ'–24 אינץ') | ±3 מ"מ (±1/8 אינץ') | יש להישאר במסגרת הגודל הנומינלי |
| רוחב אוגן (B) | 100–250 מ"מ (4 אינץ'–10 אינץ') | ±3 מ"מ (±1/8 אינץ') | רוחב עקבי מבטיח נשיאת עומס יציבה |
| עובי רשת (t_w) | 4–13 מ"מ | ±10% או ±1 מ"מ | משפיע על כושר הגזירה |
| עובי אוגן (t_f) | 6–20 מ"מ | ±10% או ±1 מ"מ | מפתח לחוזק כיפוף |
| אורך (L) | סטנדרטי 6–12 מטר; מותאם אישית 15–18 מטר | +50 / 0 מ"מ | אין סובלנות שלילית מותרת |
| יוֹשֶׁר | — | 1/1000 מהאורך | לדוגמה, קימור מקסימלי של 12 מ"מ לקורה של 12 מטר |
| ריבוע אוגן | — | ≤4% מרוחב האוגן | מבטיח יישור וריתוך נכונים |
| לְהִתְפַּתֵל | — | ≤4 מ"מ/מ"ר | קריטי עבור יישומים ארוכי טווח |
שחור מגולגל חם
גלוון חם
שִׁכבָה
| קטגוריית התאמה אישית | אפשרויות | תֵאוּר | MOQ |
|---|---|---|---|
| מֵמַד | גובה (H), רוחב אוגן (B), עובי אוגן (t_w, t_f), אורך (L) | מידות סטנדרטיות או מותאמות אישית; ניתן לחתוך לאורך לפי הצורך | 20 טון |
| טיפול פני השטח | מגולגל, התזת חול, שמן נגד חלודה, צביעה/אפוקסי, גלוון חם | משפר את ההגנה מפני קורוזיה בסביבות שונות | 20 טון |
| עיבוד | קידוח, חריצת חריצים, חיתוך משופע, ריתוך, עיבוד שבבי קצוות, ייצור מוקדם | מיוצר לפי שרטוטים; מתאים למסגרות, קורות וחיבורים | 20 טון |
| סימון ואריזה | סימון בהתאמה אישית, צרור, הגנה על הקצה, עטיפה עמידה למים, טעינת מכולות | מבטיח טיפול ומשלוח בטוחים; אידיאלי להובלה ימית | 20 טון |
מבני בנייהקורות ועמודים לגורדי שחקים, מפעלים, מחסנים וגשרים המתפקדים כחלקים נושאי עומס עיקריים.
הנדסת גשריםקורות תמיכה ברמה ראשונה או שנייה עבור גשרי רכב והולכי רגל.
ציוד כבד ותמיכה תעשייתיתתמיכה בציוד כבד ופלטפורמות תעשייתיות.
חיזוק מבנישיפור או שינוי של מבנה קיים כדי לשאת עומסים גדולים יותר או להתנגד לכיפוף.
מבנה הבניין
הנדסת גשרים
תמיכה בציוד תעשייתי
חיזוק מבני
1) סניף - תמיכה דוברת ספרדית, סיוע בשחרור ממכס וכו'.
2) מעל 5,000 טון של מלאי במלאי, עם מגוון רחב של גדלים
3) נבדק על ידי ארגונים סמכותיים כגון CCIC, SGS, BV ו-TUV, עם אריזה סטנדרטית כשירה לשיט
אֲרִיזָה
הגנה מלאהקורות ה-I עטופות ביריעת ברזנט וב-2-3 חבילות של חומר יבוש; יריעות הברזנט העמידות למים והן בעלות איטום בחום חוסמות חדירת גשם לקורות ה-I.
חבילת אבטחהכל חבילה עטופה ברצועות פלדה בעובי 12-16 מ"מ; מתאימה ל-2-3 טון וכוללת ציוד הרמה תואם.
תיוג שקוףתוויות דו-לשוניות (באנגלית ובספרדית) עם דירוג, מפרטים, קוד HS, מספר אצווה והפניה לבדיקה.
הגנה בפרופיל גבוהקורות I בקוטר ≥800 מ"מ צופו פעם אחת בשמן יישור וכוסו פעמיים ביריעת ברזנט.
מְסִירָה
משלוח אמיןשיתוף הפעולה הטוב ביותר של חברות הספנות (MSK, MSC, COSCO וכו') כדי להבטיח הפלגה בטוחה.
בקרת איכותמערכת ISO 9001; הקורות אטומות לאבק, ואתם יכולים להיות בטוחים שהן יגיעו שלמות, מה שאומר שתהיה לכם פרויקט ללא בעיות.
תחבורה אמריקה: חבילה מפותלת של קורות ASTM I נטענת במכולה למשלוח, ולאחר מכן מצופה ברצועות פלדה כדי לאבטח את הסליל, עם קצוות מגן וטיפול נגד חלודה כדי להגן על הסליל מפני חלודה מבחוץ.
ש: באילו תקנים עומדות קורות ה-I שלכם במרכז אמריקה?
א: קורות ה-I שלנו עומדות בתקן ASTM A36 ו-A572 דרגה 50, המקובל על מרכז אמריקה. אנו יכולים גם לספק תקנים לאומיים (כגון MEXICO NOM) או מוצרים דומים לתקנים אלה.
ש: כמה זמן מגיעה למשלוח לפנמה?
א: זמן מעבר הובלה ימית מנמל טיאנג'ין לאזור הסחר החופשי של קולון 28-32 ימים בשבוע. 45~60 ימים לייצור ואספקה. ניתן גם לתאם משלוח דחוף.
ש: האם אתם מספקים שחרור ממכס?
א: בוודאי שהסוכנים המקצועיים שלנו יבצעו הצהרת מכס, תשלום מס וכל הניירת הדרושה כדי להבטיח שהמשלוח יעבור בצורה חלקה.
כְּתוֹבֶת
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, סין
אֶלֶקטרוֹנִי
טֵלֵפוֹן
+86 13652091506
כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו
