ניתן להשתמש ברכבת רכבת פלדה סטנדרטית של GB לבנייה גדולה
מסילת פלדה סיןהשתמש בעיקר בתהליכי יציקה וגלגול מסורתיים. למרות שניתן לייצר מסילות מעולות, יש פער מסוים ביעילות הייצור ובקרת עלויות.
תהליך ייצור מוצרים
תהליך טכנולוגיה ובנייה
תהליך בניית מסלולי הרכבת הפלדה בסין כרוך בהנדסת דיוק ושיקול מדוקד של גורמים שונים. זה מתחיל בעיצוב פריסת המסלול, תוך התחשבות בשימוש המיועד, מהירויות הרכבת והשטח. לאחר סיום העיצוב, תהליך הבנייה מתחיל עם שלבי המפתח הבאים:
1. חפירה ויסוד: צוות הבנייה מכין את הקרקע על ידי חפירת האזור ויצירת בסיס יציב לתמיכה במשקל ובלחץ שהוטלו על ידי רכבות.
2. מתקן נטל: שכבה של אבן כתוש, המכונה נטל, מונחת על המשטח המוכן. זה משמש כשכבה סופגת זעזועים, מספק יציבות ועוזר להפיץ את העומס באופן שווה.
3. קשרים והדבקה: לאחר מכן מותקנים קשרי עץ או בטון על גבי הנטל, ומחקים מבנה דמוי מסגרת. קשרים אלה מציעים בסיס מאובטח למסילות הרכבת הפלדה. הם מהודקים באמצעות דוקרנים או קליפים ספציפיים, ומבטיחים שהם יישארו במקומם.
4 מתקנת הרכבות: מסילות הרכבת הפלדה 10 מ ', המכונות לעתים קרובות מסילות סטנדרטיות, מונחות בקפדנות על גבי הקשר. המסילות הללו עשויות מפלדה באיכות גבוהה, בעלות כוח ועמידות מדהימים.
גודל המוצר
| שם המוצר: | רכבת פלדה סטנדרטית GB | |||
| סוּג: | מעקה כבד, מעקה מנוף ， רכבת קלה | |||
| חומר/מפרט ： | ||||
| רכבת קלה: | מודל/חומר: | Q235=55Q ； | מִפרָט: | 30 ק"ג/מ '， 24 ק"ג/מ' ， 22 ק"ג/מ '， 18 ק"ג/מ' 15 ק"ג/מ '， 12 ק"ג/מ' 8 ק"ג/מ. |
| מסילה כבדה ： | מודל/חומר: | 45MN ， 71MN ； | מִפרָט: | 50 ק"ג/מ '， 43 ק"ג/מ' ， 38 ק"ג/מ '， 33 ק"ג/מ'. |
| מעקה מנוף: | מודל/חומר: | U71mn ； | מִפרָט: | QU70 ק"ג /מ ， QU80 ק"ג /מ ， QU100 ק"ג /מ ， QU120 ק"ג /מ. |
רכבת פלדה סטנדרטית GB:
מפרטים: GB6KG, 8 ק"ג, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 ק"ג, GB22KG, 24 ק"ג, GB30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, qu70, qu80, qu100, qu120
תקן: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
חומר: U71MN/50MN
אורך: 6M-12M 12.5M-25M
| סְחוֹרָה | צִיוּן | גודל קטע (מ"מ) | ||||
| גובה הרכבת | רוחב בסיס | רוחב ראש | עוֹבִי | משקל (ק"ג) | ||
| רכבת קלה | 8 ק"ג/מ | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 ק"ג/מ ' | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 ק"ג/מ | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 ק"ג/מ ' | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 ק"ג/מ ' | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 ק"ג/מ | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 ק"ג/מ ' | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| מעקה כבד | 38 ק"ג/מ ' | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 ק"ג/מ ' | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 ק"ג/מ ' | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 ק"ג/מ ' | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 ק"ג/מ ' | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| הרמת מעקה | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
יִתרוֹן
תכונות שלמסילה
1. קיבולת נושאת עומס חזקה: מסילות פלדה הן המרכיבים העיקריים הנושאים עומס של רכבות במהירות גבוהה. הם נושאים את המשקל והעומס של הרכבת, ועומדים בהשפעה ובחיכוך של לחץ אטמוספרי, רעידות אדמה ורכבים אחרים ועומסים טבעיים.
2. עמידות בפני שחיקה טובה: משטח הרכבת עשוי מחומרים עמידים בלאי, שיש להם תכונות אנטי-ללבנות טובות ויכולים להתנגד היטב לבלאי של גלגלי רכבת וסחורות טעונות כבדות, ומרחיב את חיי השירות שלה.
3. עמידות בפני קורוזיה חזקה: משטח הרכבת מטופל בחומרים עמידים בפני קורוזיה, שיש להם עמידות בפני קורוזיה טובה וניתן להשתמש בהן במשך זמן רב בתנאי אקלים שונים.
4. טכנולוגיית ייצור מתקדמת: המסילות מיוצרות באמצעות טכנולוגיית ייצור מתקדמת וציוד ייצור, ויש להם יתרונות בטכנולוגיה, איכות, מראה וכו '.
פּרוֹיֶקט
החברה שלנו'גמפרט פלדת הרכבות13,800 טונות של מסילות פלדה שיוצאו לארצות הברית נשלחו בנמל טיאנג'ין בפעם אחת. פרויקט הבנייה הושלם כאשר הרכבת האחרונה הונחה בהתמדה על קו הרכבת. מסילות אלה הן מקו הייצור האוניברסלי של מפעל הרכבות והפלדה שלנו, תוך שימוש בגלובלי המיוצר בסטנדרטים הטכניים הגבוהים והקפדניים ביותר.
למידע נוסף על מוצרי רכבת אנא צרו קשר!
WeChat: +86 13652091506
טל ': +86 13652091506
אֶלֶקטרוֹנִי:chinaroyalsteel@163.com
בַּקָשָׁה
1. 38 ק"ג/מ 'מסילה של רכבת
מסילה של 38 ק"ג/מ 'היא אחת המסילות הנפוצות ברכבות סין ומתאימה לקווי רכבת עם מד של 1435 מ"מ. זה קל במשקל, יש חיי שירות ארוכים, הם חסכוניים ומעשיים, והוא נמצא בשימוש נרחב במסילות ברזל בינוניות ומהירות, מעבר עירוני, מוקשים ומקומות אחרים.
2. 50 ק"ג/מ 'מסילה
מסילה של 50 ק"ג/מ 'היא דגם נפוץ בקווי הרכבת העיקריים של סין ובקווים ייעודיים לנוסעים ומשא, ומתאים לקווי רכבת עם מד של 1435 מ"מ. מסוג זה של מעקה כולל יכולת נושאת עומסים חזקה, יציבות טובה וחיים ארוכים, והיא נמצאת בשימוש נרחב ברכבות במהירות גבוהה וברכבות כבדות.
3. 60 ק"ג/מ 'מסילה
מסילה של 60 ק"ג/מ 'היא אחד הדגמים הנפוצים בקווי הרכבת העיקריים של סין וקווי הרכבת הובלה כבדה. זה מתאים לקווי רכבת עם מד של 1435 מ"מ. לרכבת מסוג זה יש יכולת נושאת עומס גדולה יותר והיא מתאימה למסילות רכבות וכבדות מהירות גבוהה, שבהם פועלים קטרים כבדים ורכבות במשקל כבד.
4. 75 ק"ג/מ 'רכבת
רכבת 75 ק"ג/מ 'היא סוג מסילה המתאים למסילות ברזל במהירות גבוהה. הוא כבד יותר ובעל יכולת נשיאה חזקה יותר. זה מתאים גם למסילות רכבות מהירות כבדה וקווי רכבת נוסעים במהירות גבוהה. חייה הארוכים, יכולת העומס הכבד החזק ויציבות טובה יכולים לספק ביצועי בטיחות טובים יותר למסילות ברזל במהירות גבוהה.
5. 120 ק"ג/מ 'רכבת
מסילה של 120 ק"ג/מ 'היא כיום דגם הרכבת הגדול ביותר על מסילות הרכבות של סין ומתאים בעיקר לבניית קווים במהירות גבוהה או קווים מיוחדים כמו מסילות ברזל מהירות, גשרים גדולים במיוחד, מנהרות גדולות במיוחד וכו' לרכבת משקל עצום, יציבות טובה ויכולת נושאת עומסים חזקה ויכולה לענות על צרכי הפעולה של רכבות במהירות גבוהה.
באופן כללי, דגמי רכבת שונים מתאימים לאתרי תחבורה שונים וצרכים. במהלך השימוש יש להשתמש בו ולתחזק אותו בהתאם לתקנות הרלוונטיות כדי להבטיח את הבטיחות והיציבות של הובלת הרכבת.
אריזה ומשלוח
הממדים הגיאומטריים של המסילות אמורים לעמוד בדרישות סטנדרטיות ולעמוד בדרישות כמו אנכיות, ישירות, מד ונטיית משטח הרכבת. מסילות צריכות לעבור בדיקות הכרחיות, כולל הרכב כימי, תכונות מכניות, קשיחות השפעה, קשיות, איכות פני השטח וכו '. בשנים האחרונות מהירות הפיתוח של הרכבת המהירה של סין הייתה מדהימה. מצד אחד, זה נהנה מהתמיכה הכספית של הממשלה, ומצד שני, זה גם בלתי נפרד מהעבודה הקשה של אנשי הרכבת. בין אם זה מייצור ועד ניפוי באגים של מסילות מסילות מהירות, טכנולוגיה מעולה ויחס קפדני נדרשים. ככל שבניית הרכבות המהירה ממשיכה להתקדם, אנו יכולים לצפות שתעשיית הרכבות תשיג פריצות דרך גדולות יותר באיכות הטכנולוגיה ובאיכות השירות.
כוח החברה
מיוצר בסין, שירות מהשורה הראשונה, איכות מתקדמת, בעל שם עולמי
1. אפקט בקנה מידה: לחברה שלנו יש שרשרת אספקה גדולה ומפעל פלדה גדול, השגת השפעות בקנה מידה בהובלה ורכש, והופכת לחברת פלדה שמשלבת ייצור ושירותים
2. גיוון מוצרים: גיוון מוצרים, כל פלדה שתרצו ניתן לרכוש מאיתנו, בעיקר עוסקים במבני פלדה, מסילות פלדה, ערימות גיליון פלדה, סוגריים פוטו -וולטאיים, פלדת תעלה, סלילי פלדה סיליקון ומוצרים אחרים, מה שהופך אותו לגמיש יותר לבחור סוג המוצר הרצוי כדי לענות על צרכים שונים.
3. אספקה יציבה: קבלת קו ייצור יציב יותר ושרשרת האספקה יכולה לספק אספקה אמינה יותר. זה חשוב במיוחד עבור קונים הזקוקים לכמויות גדולות של פלדה.
4. השפעת המותג: יש השפעה גבוהה יותר על המותג ושוק גדול יותר
5. שירות: חברת פלדה גדולה שמשלבת התאמה אישית, תחבורה וייצור
6. תחרותיות מחיר: מחיר סביר
*שלח את הדוא"ל לchinaroyalsteel@163.comכדי לקבל הצעת מחיר לפרויקטים שלך
לקוחות מבקרים
שאלות נפוצות
1. איך אוכל לקבל ממך הצעת מחיר?
אתה יכול להשאיר לנו הודעה, ואנחנו נשיב לכל הודעה בזמן.
2. האם תמסור את הסחורה בזמן?
כן, אנו מבטיחים לספק מוצרים ומסירה באיכות הטובה ביותר בזמן. כנות היא עיקרת החברה שלנו.
3. האם אני יכול לקבל דוגמאות לפני ההזמנה?
כן, כמובן. בדרך כלל הדגימות שלנו בחינם, אנו יכולים לייצר לפי הדגימות או הרישומים הטכניים שלך.
4. מהם תנאי התשלום שלך?
תקופת התשלום הרגילה שלנו היא 30% פיקדון, ונחה כנגד B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. האם אתה מקבל את בדיקת הצד השלישי?
כן בהחלט אנו מקבלים.
6. כיצד אנו סומכים על החברה שלך?
אנו מתמחים בעסקי פלדה במשך שנים כספק הזהב, מטה מתארח במחוז טיאנג'ין, ברוך הבא לחקור בכל דרך שהיא, בכל דרך.
