מסילת רכבת פלדה סטנדרטית כבדה באיכות גבוהה של AREMA U71Mn
תהליך ייצור המוצר
בהתאם לצורה השונה, המסילת פלדה סטנדרטית של AREMAניתן לחלק אותם לסוגים "בצורת I", "בצורת שמונה", "שקע" וכן הלאה. ביניהם, "סוג I" הוא הנפוץ ביותר, עם כושר נשיאה חזק, התקנה קלה ומאפיינים אחרים; "גופן שמונה" מתאים לעיקולים, עם ביצועי היגוי טובים; "סוג שקע" מתאים לרכבות תחתיות עירוניות ולמקומות אחרים שבהם יש להפחית רעש ורעידות.

בהתאם לתחומי השימוש השונים, ניתן לחלק את המסילה למסילת רכבת רגילה ולמסילת רכבת ייעודית. מסילת הרכבת הרגילה מתאימה לקווי רכבת כלליים, ובעלת מאפיינים של כושר נשיאה חזק ועמידות טובה בפני שחיקה.
גודל המוצר
מסילת רכבת ייעודית מתאימה לתנאים מיוחדים של רכבת, כגון אזורים קרים מאוד, קווי חוף וכן הלאה.

מסילת פלדה סטנדרטית של ארצות הברית | |||||||
דֶגֶם | גודל (מ"מ) | חוֹמֶר | איכות החומר | מֶשֶׁך | |||
רוחב ראש | גוֹבַה | פנלים | עומק המותניים | (ק"ג/מ"ר) | (מ) | ||
א(מ"מ) | ב' (מ"מ) | ג(מ"מ) | עומק (מ"מ) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

מסילה סטנדרטית אמריקאית:
מפרט: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 ליברות
תקן: ASTM A1, AREMA
חומר: 700/900A/1100
אורך: 6-12 מטר, 12-25 מטר
תכונות
בהתאם לאורך, הרכבת רגילהניתן לחלק לאורך סטנדרטי לאורך לא סטנדרטי. האורך הסטנדרטי הוא בדרך כלל 12 מטרים, המתאים לרוב קווי הרכבת; אורך לא סטנדרטי מותאם אישית בהתאם לצרכים בפועל, כגון גשרים, מנהרות וחלקים מיוחדים אחרים הזקוקים למסילות קצרות או ארוכות יותר.

בַּקָשָׁה
עקב הכנסת והפעלה של קו הייצור האוניברסלי לגלגול, מקומימַעֲקֶהטכנולוגיית הייצור הגיעה לרמה חדשה, והבנתה מודל ייצור באורך 100 מטר הכולל ריק אחד ומסילה אחת

על מנת להתאים בצורה הטובה ביותר את הנוקשות והיציבות, מדינות בדרך כלל שולטות על היחס בין גובה מסילת הפלדה לרוחב התחתון, שהוא H/B, בעת תכנון קטע המסילה. באופן כללי, H/B נשלט בין 1.15 ל-1.248. ערכי H/B של מסילות בחלק מהמדינות מוצגים בטבלה.
אריזה ומשלוח
תרחיש יישום: רכבת רגילה על המסילה משמשת בעיקר לקווי נוסעים ברכבת, אך יכולה לשמש גם לקווי משא קטנים יותר. בשל המבנה הפשוט והעלות הנמוכה שלה, היא נמצאת בשימוש נרחב בבניית מסילות ברזל.


בניית מוצר

שאלות נפוצות
1. איך אני יכול לקבל ממך הצעת מחיר?
אתם יכולים להשאיר לנו הודעה, ואנחנו נענה על כל הודעה בזמן.
2. האם תספק את הסחורה בזמן?
כן, אנו מתחייבים לספק מוצרים באיכות הטובה ביותר ואספקה בזמן. כנות היא העיקרון של החברה שלנו.
3. האם אני יכול לקבל דוגמאות לפני ההזמנה?
כן, כמובן. בדרך כלל הדוגמיות שלנו הן בחינם, אנחנו יכולים לייצר לפי הדוגמיות או השרטוטים הטכניים שלך.
4. מהם תנאי התשלום שלך?
תנאי התשלום הרגילים שלנו הם פיקדון של 30%, והשאר כנגד B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. האם אתם מקבלים את בדיקת הצד השלישי?
כן, בהחלט אנחנו מקבלים.
6. איך אנחנו בוטחים בחברה שלך?
אנו מתמחים בעסקי פלדה במשך שנים כספק זהב, מטה החברה ממוקם במחוז טיינג'ין, מוזמנים לחקור בכל דרך, בכל דרך.