קורות I מפלדה ASTM A572 דרגה 50 הן קורות מבניות בעלות חוזק גבוה ומסגסוגת נמוכה המציעות כושר נשיאה וריתוך מצוינים עבור מבנים, גשרים ומבנים תעשייתיים.
קורות I מפלדה ASTM A572 דרגה 50 מסגסוגת נמוכה בחוזק גבוה, גדלים מותאמים אישית זמינים, קורת I מפלדה מבנית
| נֶכֶס | מפרט / פרטים |
|---|---|
| תקן חומרי | ASTM A572 דרגה 50 (פלדת מבנה HSLA) |
| חוזק מכני | תפוקה ≥345 מגה פסקל (50 ksi); מתיחה 450–620 מגה פסקל |
| גדלי מקטעים | רוחב 8×18 עד רוחב 24×104 (צורות W אימפריאליות) |
| אפשרויות אורך | 6 מטר ו-12 מטר סטנדרטיים; חיתוך לפי פרויקטים זמין |
| בקרת ממד | מיוצר לפי סבילות ASTM A6 |
| בדיקה והסמכה | EN 10204 3.1; בדיקות SGS / BV אופציונליות |
| מצב פני השטח | שחור, צבוע או מגולוון בחום |
| שימושים אופייניים | מבנים, גשרים, תעשייה כבדה, תחבורה ומבנים ימיים |
| שווה ערך פחמן (Ceq) | ≤0.47%, מתאים לריתוך מבני (AWS D1.1) |
| איכות גימור | משטח חלק, ללא פגמים; ישרות ≤2 מ"מ/מ"ר |
| נֶכֶס | מִפרָט | תֵאוּר |
|---|---|---|
| חוזק תפוקה | ≥345 מגה פסקל (50 קילו פסקל) | רמת העומס שבה מתחילה עיוות קבוע |
| חוזק מתיחה | 450–620 מגה פסקל (65–90 קילאו-סיליטר) | עומס מתיחה מקסימלי לפני שבר |
| הַאֲרָכָה | ≥18% | משיכות נמדדת לאורך מד סטנדרטי |
| קשיות (ברינל) | 135–180 ליברות | טווח קשיות אינדיקטיבי |
| פחמן (C) | ≤0.23% | מאוזן לחוזק ויכולת ריתוך |
| מנגן (Mn) | 0.50–1.60% | משפר את החוזק והקשיחות בטמפרטורה נמוכה |
| גופרית (S) | ≤0.05% | מבוקר לשמירה על גמישות |
| זרחן (P) | ≤0.04% | מוגבל כדי לשפר את הקשיחות ועמידות בפני עייפות |
| סיליקון (Si) | ≤0.40% | תורם לחוזק ולניקוי חמצון |
| צוּרָה | עומק (אינץ') | רוחב אוגן (באינצ'ים) | עובי רשת (באינצ'ים) | עובי אוגן (באינצ'ים) | משקל (ליברה/רגל) |
| רוחב 8×21 (מידות זמינות) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| רוחב 8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| רוחב 10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| רוחב 10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| רוחב 12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| רוחב 12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| רוחב 14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| רוחב 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| רוחב 16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| רוחב 16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| רוחב 18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| רוחב 18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| רוחב 21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| רוחב 21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| רוחב 24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| רוחב 24×104 (גדלים זמינים) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| פָּרָמֶטֶר | טווח אופייני | סובלנות ASTM A6/A6M | הערות |
|---|---|---|---|
| עומק (גובה) | 100–600 מ"מ (4 אינץ'–24 אינץ') | ±3 מ"מ (±1/8 אינץ') | יש להישאר במסגרת הגודל הנומינלי |
| רוחב אוגן (B) | 100–250 מ"מ (4 אינץ'–10 אינץ') | ±3 מ"מ (±1/8 אינץ') | מבטיח נשיאת עומס יציבה |
| עובי רשת (t_w) | 4–13 מ"מ | ±10% או ±1 מ"מ | משפיע על כושר הגזירה |
| עובי אוגן (t_f) | 6–20 מ"מ | ±10% או ±1 מ"מ | קריטי לחוזק כיפוף |
| אורך (L) | 6–12 מטר סטנדרטי; 15–18 מטר בהתאמה אישית | +50 / 0 מ"מ | אין סובלנות מינוס מותרת |
| יוֹשֶׁר | — | 1/1000 מהאורך | לדוגמה, קימור מקסימלי של 12 מ"מ לקורה של 12 מטר |
| ריבוע אוגן | — | ≤4% מרוחב האוגן | מבטיח ריתוך/יישור תקין |
| לְהִתְפַּתֵל | — | ≤4 מ"מ/מ"ר | חשוב לקורות בעלות מוטת אורך |
שחור חם מגולגל: מצב סטנדרטי
גלוון בטבילה חמה: ≥85 מיקרומטר (תואם לתקן ASTM A123), בדיקת ריסוס מלח ≥500 שעות
ציפוי: פני קורת הפלדה צופו בצבע נוזלי באמצעות ריסוס פנאומטי.
| קטגוריית התאמה אישית | אפשרויות | תֵאוּר | MOQ |
|---|---|---|---|
| מֵמַד | גובה (H), רוחב אוגן (B), עובי אוגן (t_w, t_f), אורך (L) | מידות סטנדרטיות או לא סטנדרטיות; שירות חיתוך לאורך זמין | 20 טון |
| טיפול פני השטח | מגולגל (שחור), התזת חול/התזת ירייה, שמן נגד חלודה, צביעה/ציפוי אפוקסי, גלוון חם | משפר את עמידות בפני קורוזיה בסביבות שונות | 20 טון |
| עיבוד | קידוח, חריצת חריצים, חיתוך משופע, ריתוך, עיבוד קצה, ייצור מבני מוקדם | מיוצר לפי שרטוטים; מתאים למסגרות, קורות וחיבורים | 20 טון |
| סימון ואריזה | סימון בהתאמה אישית, צרור, לוחות קצה מגן, עטיפה עמידה למים, תוכנית טעינת מכולות | מבטיח טיפול ומשלוח בטוחים, אידיאלי להובלה ימית | 20 טון |
מבני בניין:משמשים כקורות ועמודים ראשיים בגורדי שחקים, מפעלים, מחסנים וגשרים לנשיאת עומסים מבניים.
הנדסת גשרים:כקברים ראשיים או רוחביים בגשרים לכלי רכב והולכי רגל.
תמיכה בתעשייה ובציוד:תמיכה מוצקה לציוד כבד, במות ומסגרות תעשייתיות.
חיזוק מבני:משמש לחיזוק או חיזוק מבנים קיימים כדי לשפר את יכולות נשיאת העומס והכיפוף.
מבנה הבניין
הנדסת גשרים
תמיכה בציוד תעשייתי
חיזוק מבני
1) סניף - תמיכה דוברת ספרדית, סיוע בשחרור ממכס וכו'.
2) מעל 5,000 טון של מלאי במלאי, עם מגוון רחב של גדלים
3) נבדק על ידי ארגונים סמכותיים כגון CCIC, SGS, BV ו-TUV, עם אריזה סטנדרטית כשירה לשיט
אֲרִיזָה:
החבילות מחוברות באמצעות רצועות פלדה ומרווחים בין השכבות כדי למנוע תזוזת פני השטח ונזק.
עטוף בנייר עמיד למים להגנה מפני לחות וחלודה.
מודפס בבירור עם דירוג/גודל/מספר חום/בדיקה.
מְסִירָה:
דרך הים: ניתן לארגן משלוח במכולות או משלוח בתפזורת חתוכה בהתאם לגודל וליעד.
מתואם כדי להבטיח טיפול בטוח, טעינה יעילה ומסירה בזמן.
פתרון הובלה לשוק אמריקה: קורות ASTM I נשלחות בעיקר לאמריקה באמצעות הובלה ימית במכולות עם רצועות פלדה, הגנה על הקצוות וטיפול נגד חלודה אופציונלי כדי להבטיח הובלה בטוחה ויעילה.
ש: מהם המפרטים של קורות ה-I שלכם במרכז אמריקה?
א: קורות ה-I שלנו עומדות בתקן ASTM A36 ו-A572 דרגה 50, המתאים לאוסטין, אמריקה. אנו יכולים גם לספק מוצרים התואמים את התקנים הלאומיים (למשל, MEXICO NOM).
ש: כמה זמן הוא זמן המשלוח לפנמה?
א: זמן מעבר הובלה ימית מנמל טיינג'ין לאזור הסחר החופשי קולון: 28-32 ימים בשבוע. זמן ייצור וזמן אספקה. האם להשתמש בזמן ייצור או בזמן אספקה תלוי האם הקונה צריך לאחסן את הסחורה במכולה משלו, או שצריך שנדאג למשלוח. ניתן גם לארגן משלוח דחוף.
ש: האם תוכלו לסייע בשחרור ממכס?
ת: כן, המתווכים המקצועיים שלנו יבצעו את הצהרת המכס, ישלמו את המס ואת כל הניירת כדי להבטיח משלוח חלק.
כְּתוֹבֶת
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, סין
אֶלֶקטרוֹנִי
טֵלֵפוֹן
+86 13652091506
כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו
