לעמוד ביציבות של רכבות הנוסעות במהירויות גבוהות, להתאים את חישוקי הגלגלים ולהתנגד בצורה הטובה ביותר לעיוות סטייה. הכוח שמפעילה רכבת בעלת חתך רוחב על המסילה הוא בעיקר הכוח האנכי. לקרון משא ללא מטען יש משקל עצמי של לפחות 20 טון, ורכבת משא עמוסה במלואה יכולה לשקול עד 10,000 טון. עם משקל ולחץ כה גדולים, קל למסילה להתכופף ולהתעוות (עיוות פיזי).
במהלך הפעלת הרכבת, היא נוגעת בעיקר בחלק ראש המסילה. מצד שני, זה מספיק לבלאי של מסילת הגלגל.
זמן פרסום: 2 באפריל 2024