מוצרים
-
מסילת רכבת כבדה, מסילת פלדה סטנדרטית בבריטניה, ציוד רכבת, מסילת רכבת כבדה, מסילת פלדה 43 ק"ג
מסילת פלדה היא המרכיב העיקרי של מסילת הרכבת. קטע המסילה הוא בדרך כלל בצורת I, מורכב משני מסילות מקבילות, וישנם יותר מ-35 מקטעי מסילה. החומרים העיקריים כוללים פחמן C, מנגן Mn, סיליקון Si, גופרית S, זרחן P. האורך הסטנדרטי של מסילת פלדה בסין הוא 12.5 מטר ו-25 מטר, והמפרטים של מסילת פלדה הם 75 ק"ג/מ"ר, 90 ק"ג/מ"ר, 120 ק"ג/מ"ר.
-
אתר בנייה מיוחד של פיגומים מרוכבים מצינורות פלדה מגולוונים
פיגומים הם מבנה תמיכה זמני המשמש בעיקר לספק פלטפורמת עבודה יציבה לעובדים בפרויקטים של בנייה, תחזוקה או עיצוב. הם עשויים בדרך כלל מצינורות מתכת, עץ או חומרים מרוכבים, ומתוכננים ונבנים בקפידה על מנת להבטיח שיוכל לעמוד בעומס הנדרש במהלך הבנייה. ניתן להתאים את עיצוב הפיגומים בהתאם לצרכים שונים של הבנייה כדי לעמוד בדרישות השונות של הבנייה.
-
מסילת מתכת באיכות הטובה ביותר במחיר הטוב ביותר
מַעֲקֶההוא רכיב חשוב הנושא את משקל הרכבת ומכוון את כיוון הרכבת. הוא מורכב משלושה חלקים: ראש, דריכה ובסיס. ראש המסילה הוא החלק החשוב ביותר של המסילה, שהוא הרכיב הנושא את עומס הרכבת ומכוון את כיוון הרכבת. דריכה היא המגע הישיר של הגלגל, חייב להיות בעל קשיחות ועמידות בפני שחיקה מספקים. הבסיס הוא החיבור בין המסילה לאזיקון הרכבת, המחזיק את המסילה ואת אזיקון הרכבת יחד. בניית המסילה חשובה מאוד לבטיחות וליציבות של תחבורה ברכבת.
-
מכירות ישירות מהמפעל של פלדה מגולוונת בצורת U באיכות גבוהה ובמחיר תחרותי
פלדה בצורת U תופסת מקום חשוב בבניינים מודרניים, דבר המתבטא בעיקר בחוזקה המבני וביציבותה המעולים, כך שהיא יכולה לעמוד בעומסים כבדים כדי להבטיח את בטיחותו ויציבותו של הבניין. במקביל, העיצוב הקל של פלדת U מפחית את משקלו העצמי של הבניין, ובכך מפחית את עלות היסודות ומבנה התמיכה, ומשפר את הכלכלה. הייצור הסטנדרטי שלה וקלות הבנייה שלה משפרים משמעותית את יעילות הבנייה ומקצרים את זמני מחזור הפרויקט, במיוחד עבור פרויקטים הדורשים אספקה מהירה.
-
תעלת יתד מחורצת פלדה מגולוונת בטבילה חמה עם Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
סוגר פוטו-וולטאייש לו יתרונות של קל משקל, עמידות בפני קורוזיה, התקנה קלה, שימוש חוזר וכו', והוא נמצא בשימוש נרחב בבניית מערכות ייצור חשמל פוטו-וולטאיות. סוגר פוטו-וולטאי הוא השלד התומך ברכיבי תחנות כוח פוטו-וולטאיות, ניתן להתקין אותו על הגג, הקרקע, המים ותרחישי יישומים אחרים של תחנות כוח פוטו-וולטאיות, ויכול להפוך את תחנות הכוח הפוטו-וולטאיות לפעולה יציבה במשך 25 שנים.
-
הנחה על מחיר עמודת פלדה ישירה במפעל בסין באיכות גבוהה
יריעות פלדה נמצאות בשימוש נרחב בתחומים רבים כגון תמיכה בבורות יסוד, חיזוק גדות, הגנה על קירות ים, בניית רציף והנדסה תת-קרקעית. בשל כושר הנשיאה המצוין שלה, היא יכולה להתמודד ביעילות עם לחץ קרקע ולחץ מים. עלות הייצור של יריעות פלדה מגולגלות בחום נמוכה יחסית, וניתן לעשות בהן שימוש חוזר ובעלות חסכון טוב. יחד עם זאת, ניתן למחזר את הפלדה, בהתאם לתפיסת הפיתוח בר-קיימא. למרות שליריעות פלדה מגולגלות בחום יש עמידות מסוימת, בסביבות קורוזיביות מסוימות, טיפול נגד קורוזיה כגון ציפוי וגלוון חם משמש לעתים קרובות כדי להאריך עוד יותר את חיי השירות.
-
פרופיל הרכבה 41*41 תעלת יתד / תעלת C / סוגר סייסמי
תושבת פוטו-וולטאיתהוא מבנה המשמש להתקנת פאנלים פוטו-וולטאיים. תפקידו אינו רק לקבע את המודול הפוטו-וולטאי על הקרקע או הגג, אלא גם להתאים את הזווית והכיוון של המודול הפוטו-וולטאי כדי למקסם את יעילות הספיגה של אנרגיה סולארית. התפקיד העיקרי של תושבת פלדת ערוץ C הוא לקבע את מודולי פלדת ערוץ C בתרחישי יישום שונים של תחנות כוח פלדת C כגון גגות, קרקע ומשטחי מים, על מנת להבטיח שניתן יהיה לקבע את הפאנלים הסולאריים במקומם ויכולים לעמוד בכוח הכבידה ובלחץ הרוח. זה יכול גם לעזור להתאים את זווית הפאנלים הסולאריים כדי להסתגל לקרינת שמש שונה ולשפר את יעילות ייצור האנרגיה הסולארית.
-
מחירי פלדת פחמן לעמודי C ישירות מהמפעל, ויתורים על מחירי עמודים בודדים
פלדת C-תעלהתמוכות עשויות בדרך כלל מפלדת פחמן איכותית בעלת חוזק ויכולת נשיאת עומס גבוהים. מבנה העמוד החד-עמודי הוא פשוט בעיצובו וקל להתקנה עבור מגוון יישומי בנייה ותמיכה מכנית. צורת החתך שלו הופכת את העמוד ליציבות טובה הן לאורך והן לרוחב, מתאים לנשיאת עומסים גדולים. בנוסף, לפלדת תעלת C עמידות טובה בפני קורוזיה ויכולה לשמור על חיי שירות ארוכים בסביבות קשות, מה שהופך אותה לאידיאלית לשימוש במקומות כמו מפעלי תעשייה ומחסנים.
-
מבנה מסגרת יחידה עם שוקת קלת משקל בגודל 41 X 21 מ"מ
סוגריים פוטו-וולטאייםניתן לחלק את הסוגריים מסגסוגת אלומיניום, סוגרי פלדה וסוגרי פלסטיק. סוגר מסגסוגת אלומיניום בעל מאפיינים של משקל קל, עמידות בפני קורוזיה, יפהפה ונדיב, אך המחיר גבוה; לתמיכה מפלדה יתרונות של חוזק גבוה, כושר נשיאה חזק ועמידות בפני קורוזיה, אך המשקל גדול יותר; לסוגר הפלסטיק יתרונות של מחיר נמוך, התקנה נוחה ועמידות חזקה בפני מזג אוויר, אך כושר הנשיאה קטן.
-
קורת פלדה בצורת H בגודל סטנדרטי באיכות גבוהה EN
פלדה בצורת H היא חומר בנייה בעל חוזק גבוה עם חתך רוחב בצורת האות "H". יש לה יתרונות של משקל קל, בנייה נוחה, חיסכון בחומרים ועמידות גבוהה. עיצוב החתך הייחודי שלה הופך אותה למצוינת ביכולת נשיאת עומס ויציבות מבנית, והיא נמצאת בשימוש נרחב בפרויקטים מבניים כגון בניינים רבי קומות, גשרים, מפעלים תעשייתיים ומחסנים. ניתן לבחור ולהתאים אישית מפרטים וגדלים שונים של פלדה בצורת H בהתאם לצרכים הספציפיים של הפרויקט כדי לעמוד בדרישות בנייה שונות.
-
2024 מכירת חמה תעלת Unistrut P1000 מתכת תעלת תמיכה Unistrut פלדה
תומך פוטו-וולטאי הוא חלק חשוב במערכת ייצור חשמל סולארית פוטו-וולטאית. תפקידו העיקרי הוא לתמוך ולקבע את הפאנל הפוטו-וולטאי הסולארי על מנת להבטיח שניתן למקם את הפאנל הפוטו-וולטאי בצורה נכונה ופונה אל השמש. תכנון תושבת הפוטו-וולטאית צריך לקחת בחשבון את גודל וצורת הפאנל הפוטו-וולטאי כדי לענות על צרכי ההתקנה בסביבות שונות. הם בדרך כלל מקובעים לגג, לקרקע או למבנים אחרים, כך שהפאנלים הפוטו-וולטאיים ישמרו על זווית נטייה מסוימת כדי למקסם את קליטת קרינת השמש ולייצר חשמל.
-
מסילת רכבת סטנדרטית תעשייתית באיכות גבוהה בסין במפעל
מסילה היא תשתית חיונית בתעבורת רכבות, עם מגוון מאפיינים ויתרונות משמעותיים. ראשית, המסילה עשויה מפלדה בעלת חוזק גבוה, בעלת כושר נשיאת עומס מעולה ויכולה לעמוד בפעולה ובפגיעה של רכבות כבדות. שנית, פני השטח מטופלים במיוחד כדי להראות עמידות טובה בפני שחיקה, שיכולה לעמוד ביעילות בחיכוך בין הגלגל למסילה ולהאריך את חיי השירות. בנוסף, המסילה שומרת על יציבות גיאומטרית טובה תחת שינויי טמפרטורה והשפעות סביבתיות, מה שמפחית את הסיכון לעיוות ונזק.