מוצרים
-
ערימת צינורות פלדה קרה בצורת Z באיכות גבוהה Sy295 400×100
כלונסאות פלדה היא סוג של פלדה עם נעילה, לחלק שלה יש צורת לוח ישר, צורת חריץ וצורת Z וכו', ישנם גדלים שונים וצורות משתלבות. הנפוצים הם סגנון לארסן, סגנון Lackawanna וכן הלאה. יתרונותיו הם: חוזק גבוה, קל לחדור לאדמה הקשה; ניתן לבצע בנייה במים עמוקים, ומוסיפים תומכים אלכסוניים ליצירת כלוב במידת הצורך. ביצועים טובים למים; ניתן ליצור אותו בהתאם לצרכים של צורות שונות של כסאות, וניתן לעשות בו שימוש חוזר פעמים רבות, כך שיש לו מגוון רחב של שימושים.
-
ערימת יריעות פלדה בצורת קר U Type 2 סוג 3 ערימת פלדה במבצע ניתן ליצור קשר בכל עת
לאחרונה, מספר רב שלכלונסאות פלדהנשלחו לדרום מזרח אסיה, וגם המאפיינים של ערימת צינורות פלדה רבים מאוד, ומגוון השימושים הוא גם רחב מאוד, כלונסאות פלדה הן מבנה פלדה עם התקן הצמדה בקצה, שניתן לשלב בחופשיות ליצירת קיר תמך או תמך רציף ומהודק.
-
הקלות במחירי בניית ערימות צינור פלדה קרות Z של סין משמשות בעיקר בבנייה
ערימת צינור פלדההוא רכיב מצוין עם מגוון רחב של יישומים. בפרויקטים שונים של בנייה, כלונסאות פלדה יכולות לשחק תפקיד תמיכה והגנה טוב, מגוון רחב של יישום שלה, עמידות טובה בפני קורוזיה וחיי שירות ארוכים, בתהליך הבנייה יש גם נוחות רבה.
-
מגולגל חם 400*100 Jis Standard Sy295 Type 2 u כלונסאות פלדה
ערימת פלדההם קטעים מבניים ארוכים עם חיבורים משתלבים. הם משמשים בדרך כלל כקירות תמך במבנים על קו המים, סכרים ויישומים אחרים הדורשים מחסום נגד אדמה או מים. כלונסאות אלו עשויות בדרך כלל מפלדה בשל חוזקה ועמידותה. העיצוב המשתלב מאפשר יצירת קיר רציף המספק תמיכה יעילה לחפירות ולצרכים מבניים אחרים.
-
מסילה פסי רכבת GB חומרי מסילת פלדה סטנדרטיים מחיר תקין
מסילת פלדה היא המרכיב העיקרי של מסילת הרכבת. תפקידו להנחות את גלגלי המלאי המתגלגל קדימה, לעמוד בלחץ העצום של הגלגלים ולהעביר לרדום. המסילה חייבת לספק משטח גלגול רציף, חלק והכי פחות עמיד לגלגל. בקטע רכבת מחושמלת או בלוק אוטומטי, המסילה יכולה לשמש גם כמעגל מסילה.
-
ספק מפעל רכבת GB רכבת פלדה סטנדרטית 38 ק"ג 43 ק"ג 50 ק"ג 60 ק"ג רכבת h קורות רכבת פלדה לרכבת מנוף רכבת מחיר
המסילה היא המרכיב העיקרי של מסילת הרכבת, תפקידה העיקרי הוא להנחות את גלגלי הגלגול קדימה, תוך נשיאת הלחץ העצום שנוצר על ידי הגלגלים, והעברת לחץ זה לרדום על מנת לספק משטח גלגול התנגדות רציף, חלק ומינימלי. המסילה מורכבת בדרך כלל משתי מסילות מקבילות, הקבועות על אדן המסילה, כאשר נטל הכביש מתחת לרדם מספק את התמיכה הדרושה וספיגת זעזועים.
-
מקצועי מותאם אישית GB סטנדרטי מסילת פלדה בדרגה סטנדרטית מעקה פלדה מסוג כבד מסוג רכבת
המבנה הנושא הבסיסי של ארכבתהמסילה משמשת להנחיית המלאי המתגלגל ולחלוקת העומס על הרדום, מצע המסלול ומצע הכביש, תוך מתן משטח מגע עם מעט התנגדות לגלגול הגלגלים. המסילה נדרשת בעלת יכולת נשיאה מספקת, חוזק כיפוף, קשיחות שבר, יציבות ועמידות בפני קורוזיה. בשנות ה-80, מסילות ברזל בכל מדינות העולם, למעט המסילה הדו-ראשית שהונחו על ידי כמה מסילות ברזל בבריטניה, הניחו מסילה בקטע I. הוא מורכב משלושה חלקים: ראש מסילה, מותניים מתגלגלים ותחתית מסילה
-
רכבת מסוג Heavy Type Railway GB ציוד רכבת פלדה סטנדרטית מסילה כבדה 43 ק"ג מסילת רכבת פלדה
מסילת פלדה היא המרכיב העיקרי של מסילת הרכבת. החלק של המסילה הוא בדרך כלל בצורת I, מורכב משתי מסילות מקבילות, ויש יותר מ-35 חלקי מסילה. החומרים העיקריים כוללים פחמן C, מנגן Mn, סיליקון Si, גופרית S, זרחן P. האורך הסטנדרטי של מסילת הפלדה של סין הוא 12.5 מ' ו-25 מ', והמפרטים של מסילת הפלדה הם 75 ק"ג/מ"ר, 90 ק"ג/מ"ר, 120 ק"ג/מ'.
-
מסילת מתכת באיכות הטובה ביותר במחיר הטוב ביותר
מַעֲקֶהמהווה מרכיב חשוב הנושא את משקל הרכבת ומנחה את כיוון הרכבת. הוא מורכב משלושה חלקים: ראש, דריכה ובסיס. הראש הוא החלק החשוב ביותר של המסילה, שהוא הרכיב הנושא את עומס הרכבת ומנחה את כיוון הרכבת. הדריכה היא המגע הישיר של הגלגל, חייבת להיות קשיחות מספקת ועמידות בפני שחיקה. הבסיס הוא החיבור בין המסילה לקשירת הרכבת, המחזיק את המסילה וקשר הרכבת יחדיו. בניית הרכבת חשובה מאוד לבטיחות ויציבות התחבורה ברכבת.
-
תעלת תעלה מחורצת מפלדה מגולוונת חמה עם Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
תושבת פוטו-וולטאיתבעל היתרונות של קל משקל, עמידות בפני קורוזיה, התקנה קלה, לשימוש חוזר וכו', נמצא בשימוש נרחב בבניית מערכת ייצור חשמל פוטו-וולטאית, תושבת פוטו-וולטאית היא השלד התומך ברכיבי תחנת כוח פוטו-וולטאית, ניתן לתקן על הגג, הקרקע, המים ותרחישי יישומי תחנת כוח פוטו-וולטאיים אחרים, יכול להפוך את תחנת הכוח הפוטו-וולטאית ליציבה למשך 25 שנים.
-
פרופיל הרכבה 41*41 תעלת עמוד / ערוץ C/ תושבת סיסמית
תושבת פוטו-וולטאיתהוא מבנה המשמש להתקנת פאנלים פוטו-וולטאיים. תפקידו הוא לא רק לתקן את המודול הפוטו-וולטאי על הקרקע או על הגג, אלא גם להתאים את הזווית והכיוון של המודול הפוטו-וולטאי כדי למקסם את יעילות הספיגה של אנרגיית השמש. התפקיד העיקרי של תושבת הפלדה c channel הוא לתקן את מודולי הפלדה c channel בתרחישי יישומי תחנות כוח פלדה c channel כגון גגות, קרקע ומשטחי לחץ שמש ורוח יכולים להיות קבועים עם משטחי לחץ ורוח. זה גם יכול לעזור להתאים את הזווית של פאנלים סולאריים כדי להסתגל לקרינת שמש שונה ולשפר את יעילות ייצור החשמל הסולארי.
-
41 X 21 מ"מ מבנה שוקת קל משקל יחיד
סוגריים פוטו-וולטאייםניתן לחלק לסוגריים מסגסוגת אלומיניום, סוגריים פלדה וסוגריים מפלסטיק. סוגר סגסוגת אלומיניום יש את המאפיינים של קל משקל, עמידות בפני קורוזיה, יפה ונדיב, אבל המחיר הוא גבוה; לתמיכת פלדה יש את היתרונות של חוזק גבוה, יכולת נשיאה חזקה ועמידות בפני קורוזיה, אך המשקל גדול יותר; לתושבת הפלסטיק יש את היתרונות של מחיר נמוך, התקנה נוחה ועמידות חזקה במזג האוויר, אך כושר הנשיאה קטן.