מוצרים
-
תעלת פרוות פלדה מגולוונת 41X41 פלדת תעלת יוניסטרוט
A תושבת פוטו-וולטאיתהוא מבנה המשמש להרכבת לוחות פוטו-וולטאיים. תפקידו הוא לא רק לתקן את המודולים הפוטו-וולטאיים על הקרקע או הגג, אלא גם להתאים את הזווית והכיוון של המודולים הפוטו-וולטאיים כדי למקסם את יעילות הספיגה של אנרגיית השמש.
-
מתכת מגולוונת טבילה חמה באיכות גבוהה נגד קורוזיה 41 41 Unistrut C Channel Steel
סוגריים פוטו-וולטאייםמתפקד בעיקר בהיבטים הבאים:
שפר את יעילות ההמרה של פאנלים פוטו-וולטאיים: סוגריים פוטו-וולטאיים יכולים להתקין פאנלים פוטו-וולטאיים בזוויות וכיוונים מתאימים כדי למקסם את ספיגת האנרגיה הסולארית והפיכה לאנרגיה חשמלית.
שפר את היציבות של לוחות פוטו-וולטאים: סוגריים פוטו-וולטאיים יכולים לקבע היטב לוחות פוטו-וולטאיים על הקרקע או הגג, ויכולים לעמוד ביעילות בפני השפעת הרוח, הגשם, השלג ותנאים טבעיים אחרים על לוחות פוטו-וולטאים מכיוונים שונים.
הפחתת עלות מערכות פוטו-וולטאיות: תושבת פוטו-וולטאית יכולה להוזיל את עלויות ההתקנה, עלויות התחזוקה ועלויות התפעול של מערכות פוטו-וולטאיות, ובכך לשפר את היתרונות הכלכליים ואת ההחזר על ההשקעה של מערכות פוטו-וולטאיות. -
Unistrut Channel 41X41 SS304 SS316 מותאם אישית U Strut Channel פחמן פלדת אל חלד
משטח פלדת פחמן מגולוון חם. זה לא יחליד לאחר 30 שנות שימוש חיצוני. התכונות שלו הן: ללא ריתוך, ללא צורך בקידוח, מתכוונן ושימוש חוזר.פלדת ערוץ cמתלים פשוטים להרכבה והתקנה, ניתנים להתקנה במהירות ועלויות תחזוקה נמוכות. בפרט, תושבות פלדה עם תעלת c המותקנות על מסגרת יכולות לנצל את שטח הבניין במהלך ההתקנה מבלי לתפוס קרקע נוספת, ובעלות גמישות התקנה גבוהה.
-
Unistrut ערוץ גודל/תמוך חריץ C ערוץ פלדה מחיר יצרן
סוֹלָרִיסוגריים פוטו-וולטאייםהם חזקים ויציבים, עמידים בפני קורוזיה, מתכווננים בזווית, מהירים להתקנה, ידידותיים לסביבה, חוסכים באנרגיה וניתנים להרחבה. הם מהווים מרכיב הכרחי וחשוב במערכות ייצור אנרגיה סולארית. בעידן של היום, המטרה שלנו היא ללכת בדרך של פיתוח בר-קיימא של סוגריים פוטו-וולטאיים. על מנת לשאת קדימה סוגריים פוטו-וולטאיים, הפעלת כוחות חדשים שונים הביאה לנו תקווה. אנרגיה סולארית היא מקור אנרגיה נקי. כדי להשתמש באנרגיה סולארית, אתה צריך להתקין סוגר. איכות התושבת הפוטו-וולטאית של Xinxiang תשפיע גם על הביצועים הכוללים. נכון לעכשיו, מערכות התושבת הפוטו-וולטאית הנפוצות במדינה שלי כוללות בעיקר תושבות בטון, סוגריים פוטו-וולטאיים מגולוונים חמים וסוגריים מסגסוגת אלומיניום מבחינת חומרים.
-
C Channel Steel Strut חמה למכור פחמן פלדה Unistrut ערוץ מפעל מחיר
סוגריים פוטו-וולטאייםהם צורת סוגר נפוץ בתחנות כוח פוטו-וולטאיות סולאריות. בהשוואה לסוגריים פוטו-וולטאיים קבועים מסורתיים, סוגריים פוטו-וולטאיים שטוחים חד-צירים מאמצים עיצוב שיכול להתאים את זווית הפאנלים הפוטו-וולטאיים באמצעות מערכת מעקב חד-ציר כדי למקסם את קליטת אור השמש ולשפר את יעילות ההמרה הפוטואלקטרית.
-
JIS סטנדרטי Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail
מסילת פלדה סטנדרטית JISהם המרכיבים העיקריים של פסי רכבת. תפקידו להנחות את גלגלי המלאי המתגלגל קדימה, לשאת את הלחץ העצום של הגלגלים ולהעבירו אל הרדומים. מסילות חייבות לספק משטח גלגול רציף, חלק ועם פחות התנגדות לגלגלים. במסילות מחושמלות או בקטעי בלוקים אוטומטיים, המסילות יכולות לשמש גם כמעגלי מסילה.
-
מסילת רכבת פלדה סטנדרטית JIS
מסילת פלדה סטנדרטית JISבעל עמידות בפני שחיקה מעולה. בשל החיכוך בין גלגלי הרכבת למסילה, שימוש ארוך טווח עלול להוביל בקלות לשחיקה של המסילה ולהשפיע על יציבות ובטיחות הפעולה.
-
יצרן מסילות פלדה סטנדרטיות JIS
מסילת פלדה סטנדרטית JISהמפרטים היו בעיקר בריטיים 80 פאונד/יארד ו-85 פאונד/יארד. בימים הראשונים של הקמת סין החדשה, הם היו בעיקר 38 ק"ג/מ"ר ו-43 ק"ג/מ"ר, ולאחר מכן עלו ל-50 ק"ג/מ"ר. בשנת 1976, על מנת לפתור את בעיית הפגיעה בקווים ראשיים עמוסים תוכנן קטע 60 ק"ג/מ"ר באופן עצמאי ולקו המיוחד של דאקין נוסף קטע של 75 ק"ג/מ"ר.
-
רכבת רכבת JIS רכבת פלדה סטנדרטית מסילה כבדה
מסילות פלדה סטנדרטיות של JIS הן מבנה נושא חשוב כאשר רכבות פועלות על מסילות ברזל. הם יכולים לשאת את משקלן של רכבות ולהעביר אותם לכביש. הם צריכים גם להדריך רכבות ולהפחית חיכוך על נרדמים. לכן, כושר נשיאת העומס של מסילות הוא אחד השיקולים החשובים.
-
מסילת פלדה סטנדרטית JIS/מסילת פלדה/מסילת רכבת/מסילה מטופלת בחום
מסילת פלדה סטנדרטית JIS מבנה נושא חשוב כאשר רכבות פועלות על מסילות ברזל. הם יכולים לשאת את משקלן של רכבות ולהעביר אותם לכביש. הם צריכים גם להנחות רכבות ולהפחית את החיכוך על נרדמים. לכן, כושר נשיאת העומס של מסילות הוא אחד השיקולים החשובים.
-
מסילת תעשיה באיכות גבוהה JIS מסילת פלדה סטנדרטית מסילת פלדה 9 ק"ג
כמבנה התומך העיקרי בהובלת מסילות פלדה סטנדרטיות של JIS, יכולת נשיאת העומס של מסילות פלדה היא קריטית. מצד אחד, המסילות צריכות לעמוד במשקל ובפגיעה של הרכבת ולא להתעוות ולהישבר בקלות; מצד שני, יש להבטיח את היציבות והאמינות של המסילות תחת פעילות רציפה במהירות גבוהה של רכבות. לכן, המאפיין העיקרי של מסילות הוא חוזק גבוה כדי להבטיח את ביצועי הבטיחות של מסילות.
-
מסילת פלדה סטנדרטית מותאמת אישית מסילת מדריך ליניארי Hr15 20 25 30 35 45 55
מסילת פלדה סטנדרטית של JIS מורכבת בעיקר מחלקי ראש, רגל, פנימיים וקצה. הראש הוא החלק העליון של מסילת המסילה, המראה צורת "V", המשמשת להנחיית המיקום היחסי בין מסילות הגלגלים; כף הרגל היא החלק הנמוך ביותר של מסילת המסילה, מראה צורה שטוחה, המשמשת לתמיכה במשקל הסחורות והרכבות; החלק הפנימי הוא המבנה הפנימי של מסילת המסילה, לרבות תחתית המסילה, רפידות בולמות זעזועים, מוטות קשירה וכו', שיכולים לחזק את המסילה, תוך כדי משחק תפקיד של בלימת זעזועים ושמירה על סובלנות; חלק הקצה הוא חלק הקצה של מסילת המסילה, החשוף מעל פני הקרקע, משמש בעיקר לפיזור משקל הרכבת ומניעת שחיקת אצבעות המסילה.