מסילת פלדה סטנדרטית DIN לרכבת היא זולה ואיכותית

מסילת פלדה סטנדרטית DIN לרכבת זולה ואיכותית תמונה ראשית

תיאור קצר:

בהובלת מסילות פלדה בתקן DIN, חוזק המסילה חשוב מאוד. מסילות פלדה צריכות לשאת עומסי רכבת, להעביר משיכה ולהגביל את כיוון תנועת הרכב, ולכן דרישות החוזק שלהן גבוהות.

צִיוּן:U50Mn/U71Mn

תֶקֶן: GB

תְעוּדָה:ISO9001

חֲבִילָה:חבילה סטנדרטית כשירה לשיט

תנאי תשלום:תנאי תשלום

צרו קשר:+86 15320016383

: [email protected]

שלחו לנו אימייל וואטסאפ

פרטי מוצר

תגי מוצר

תהליך ייצור המוצר

בנסיבות רגילות, מדד החוזק של הפלדהמַעֲקֶהיש פרמטרים כגון חוזק מתיחה, חוזק כניעה והתארכות. בייצור בפועל, מדד החוזק של המסילה נדרש בדרך כלל לעמוד בתקן הלאומי או בתקן של מחלקת הרכבות.

קשיות מסילת פלדה בתקן DIN מתייחסת ליכולתה לעמוד בלחץ. ככל שערך הקשיות גבוה יותר, כך קיבולת הדחיסה של המסילה חזקה יותר, וכך היא יכולה לעמוד ביותר לחץ ועומס. עם זאת, קשיות גבוהה מדי עלולה גם לגרום לשבירות המסילה, לכן יש צורך למצוא איזון בין קשיות לקשיחות. בתהליך ייצור המסילה, יש לשים לב לאחידות הקושי הקדמי והקושי האחורי של המסילה כדי להבטיח את ביצועיה הכוללים.

גודל המוצר

המשותףמסילת ברזלהסוגים בארצות הברית הם ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 וכן הלאה. מסילות אלו מאמצות בדרך כלל תחתית רחבה, מבנה צד תלול, עם דרישות איכות פני שטח גבוהות, חיי שירות ארוכים, כושר נשיאה חזק ומאפיינים אחרים, המתאימות למסילות ברזל כבדות.

מסילת פלדה סטנדרטית DIN
דֶגֶם	רוחב ראש K (מ"מ)	גובה מסילה H1 (מ"מ)	רוחב תחתון B1 (מ"מ)	משקל במטרים (ק"ג/מ"ר)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

מסילה סטנדרטית גרמנית:
מפרט טכני: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
תקן: DIN536 DIN5901-1955
חומר: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
אורך: 8-25 מטר

תכונות

בַּקָשָׁה

האורמסילת ברזלמסילות באורך 10 מטר משמשות בעיקר להנחת קווי תחבורה זמניים וקווי קטר קלים באזורי יער, אזורי כרייה, מפעלים ואתרי בנייה. חומר: 55Q/Q235B, תקן בכיר: GB11264-89.

אריזה ומשלוח

שימוש ממושך במסילה יושפע מבלאי ועייפות, ולכן נדרשת עמידות מסוימת בפני שחיקה. עמידות הבלאי מושפעת בעיקר מאיכות הפלדה, גימור פני השטח, טכנולוגיית טיפול בחום וגורמים נוספים. שיפור חספוס פני השטח, קשיות, קשיחות ופרמטרים נוספים של המסילה יכול לשפר משמעותית את עמידות הבלאי שלה.

בניית מוצר

קשיחות מסילה מתייחסת לעמידותה לעומסי פגיעות. ככל שהקשיחות גבוהה יותר, כך יכולתה של המסילה לעמוד בפני נזקי פגיעות חזקה יותר, וכך היא יכולה להגן טוב יותר על בטיחות הרכבת והנוסעים. לכן, בתהליך הייצור של המסילה, יש צורך לשלוט בתהליך ההתכה, טיפול החום וקישורים אחרים כדי להבטיח שקשיחות המסילה תעמוד בדרישות.