מסילת רכבת מסילת פלדה של ISCOR מסילות איכות מסילת רכבת מתכת מסילת פלדה
תהליך ייצור המוצר
לפי חומרים שונים,מסילותניתן לחלק למסילות מבניות פחמן רגילות, מסילות חוזק גבוה מסגסוגת נמוכה, מסילות עמידות בפני שחיקה ועמידות בחום וכו'. מסילות מבניות פחמן רגילות הן הסוג הנפוץ ביותר ויש להן מאפיינים של חוזק גבוה ועמידות בפני שחיקה טובה;
למסילות בעלות חוזק גבוה מסגסוגת נמוכה יש חוזק גבוה יותר ועמידות לדפורמציה; מסילות עמידות בפני שחיקה ועמידות בחום מתאימות למסילות רכבת מהירות וקווי תחבורה כבדים.
גודל מוצר
על פי צורות שונות, ניתן לחלק את המסילות ל"צורת I", "צורת שמונה", "צורת שוקת" וכו'. ביניהם, "צורת I" היא הנפוצה ביותר, בעלת יכולת נשיאת עומס חזקה והתקנה קלה; ה"צורת שמונה" מתאימה לעיקולים ובעלת ביצועי היגוי טובים; "סוג השוקת" מתאים לרכבת תחתית עירונית וכו'. היכן שיש להפחית את הרעש והרעידות.
| מסילת הפלדה הסטנדרטית של ISCOR | |||||||
| דֶגֶם | גודל (מ"מ） | חוֹמֶר | איכות החומר | מֶשֶׁך | |||
| רוחב ראש | גוֹבַה | לוח בסיס | עומק מותניים | (ק"ג/מ"ר) | （מ) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(מ"מ) | ||||
| 15 ק"ג | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 ק"ג | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 ק"ג | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 ק"ג | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 ק"ג | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 ק"ג | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
מסילות דרום אפריקה:
מפרטים: 15 ק"ג, 22 ק"ג, 30 ק"ג, 40 ק"ג, 48 ק"ג, 57 ק"ג
תקן: ISCOR
אורך: 9-25 מ'
תכונות
בהתאם לאזור השימוש,מַעֲקֶהניתן לחלק למסילות רכבת רגילות ומסילות ייעודיות. מסילות רכבת רגילות מתאימות לקווי רכבת כלליים ויש להן מאפיינים של יכולת נשיאת עומס חזקה ועמידות בפני שחיקה טובה; מסילות ייעודיות מתאימות לרכבות בתנאים מיוחדים, כגון אזורים אלפיניים, קווי חוף וכו'.
בַּקָשָׁה
תלוי באורך,פלדת מסילהניתן לחלק לאורכים סטנדרטיים ואורכים לא סטנדרטיים. האורך הסטנדרטי הוא בדרך כלל 12 מטר, המתאים לרוב קווי הרכבת; ניתן להתאים אורכים לא סטנדרטיים בהתאם לצרכים בפועל. לדוגמה, כמה גשרים, מנהרות וחלקים מיוחדים אחרים דורשים מסילות קצרות או ארוכות יותר.
אריזה ומשלוח
ניתן לאתר את ההיסטוריה של ייצור הרכבות בארצי למאה ה-19. בשנת 1894 התגלגלה המסילה הראשונה של סין במפעלי הברזל והפלדה של Hanyang, שהייתה בעיקר מסילה בריטית מפלדת פחמן בינונית. לאחר הקמת הרפובליקה העממית של סין, פלדות המסילה היו בעיקר פלדות עם פחמן גבוה באח פתוח P68, P71 ו-P74. פלדות המסילה בוצעו בהדרגה סטנדרטיות וסטנדרטיות ליצירת 780MPa כיתה U74 ו-880MPa כיתה U71Mn. מאוחר יותר פותחו ברציפות 980MPa דרגות U76NbRE ו-U75V, 1180MPa כיתה U77MnCrH ו-1280MPa.
בניית מוצר
שאלות נפוצות
1. איך אוכל לקבל ממך הצעת מחיר?
אתה יכול להשאיר לנו הודעה, ואנו נענה לכל הודעה בזמן.
2. האם תספק את הסחורה בזמן?
כן, אנו מבטיחים לספק מוצרים באיכות הטובה ביותר ומשלוח בזמן. כנות היא העיקרון של החברה שלנו.
3. האם אני יכול לקבל דוגמאות לפני ההזמנה?
כן, כמובן. בדרך כלל הדגימות שלנו הן בחינם, אנחנו יכולים לייצר על ידי הדגימות שלך או שרטוטים טכניים.
4. מה תנאי התשלום שלך?
טווח התשלום הרגיל שלנו הוא פיקדון של 30%, והשאר כנגד B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. האם אתה מקבל את בדיקת צד שלישי?
כן בהחלט אנחנו מקבלים.
6. איך אנחנו סומכים על החברה שלך?
אנו מתמחים בעסקי פלדה במשך שנים כספק זהב, המטה ממוקם במחוז טיאנג'ין, מוזמן לחקור בכל דרך, בכל האמצעים.
