מעקה פלדה
-
ארמה רכבת פלדה סטנדרטית 38 ק"ג 43 ק"ג 50 ק"ג 60 ק"ג 75 ק"ג מסילה כבדה מפלדה
צורת חתך הרוחב שלרכבת פלדה סטנדרטית של ארמההוא חתך רוחב בצורת I עם התנגדות הכיפוף הטובה ביותר, המורכבת משלושה חלקים: ראש מעקה, מותניים מסילה ותחתית הרכבת. על מנת לאפשר למסילה לעמוד טוב יותר על כוחות מכל ההיבטים ולהבטיח את תנאי החוזק הדרושים, המעקה צריך להיות בגובה מספיק, וראשו ותחתיתו צריכים להיות בעלי שטח וגובה מספיק. המותניים והתחתית לא צריכים להיות דקים מדי.
-
ארמה מעקה סטנדרטי מפלדה מסילה קלה
רכבת פלדה סטנדרטית של ארמהמתייחס בעיקר ללבוש הצדדי וללאי הגל של מסילות על עקומות רדיוס קטנות. באשר ללבוש אנכי, הוא בדרך כלל נורמלי ועולה עם עליית משקל הציר ומשקל העוברים הכולל. גיאומטריה לא תקינה של מסלול תואץ את קצב הבלאי האנכי, אותו יש למנוע וניתן לפתור אותו על ידי התאמת גיאומטריה של המסלול.
-
ארמה רכבת פלדה סטנדרטית/רכבת פלדה/רכבת רכבת/מעקה מטופל בחום
הרצועה הורכבה לראשונה ממסילה פלדה סטנדרטית של ארמה. מאוחר יותר נעשה שימוש במסילות ברזל יצוק, ואז פותחו מסילות בצורת I. בשנות השמונים, מד הסטנדרטי ששימש את מרבית הרכבות בעולם (ראו גיאומטריה של רכבת) היה 1435 מ"מ (4 רגל 8 (1/2) אינץ '). אלה שהם צרים יותר מכך נקראים מסילות רכבת מד צרות, ואלה רחבים יותר מכך נקראים מסילות רכבת רחבות (ראו הנדסת רכבת).
-
רכבת רכבת גבוהה בתעשייה ברכבת סטנדרטית
רכבת פלדה סטנדרטית של ארמהנמצאים בשימוש נרחב במערכות הובלת רכבות והם רכיבים חשובים מאוד בהובלת רכבת. מסילות פלדה משמשות לא רק ברכבות במהירות גבוהה, מעבר מסילה עירונית, כרייה ותעשיות אחרות, אלא נמצאים בשימוש נרחב גם בבניית רכבות, שחזור ותחזוקה.
-
יצרן רכבת מפלדה/פלדה של ISCOR
רכבת פלדה של ISCORהם אחד המפתחות למערכת הלוגיסטיקה המודרנית, והחשיבות של מסילות פלדה כבסיס להובלת הרכבת מובנת מאליה. למרות שמדובר ברכבת הילוכים פשוטה לכאורה, תוצאה של היעדרותה - תאונת דרכים, תהיה השפעה משמעותית על החיים. לפיכך, ייצור, בדיקה ותחזוקה של מסילות דורשים תשומת לב רבה בכדי להבטיח הפעלה חלקה של מערכת הרכבת כולה.
-
מדריך הרכבות רכבת רכבת/מסילה מחורצת/רכבת כבדה/מחיר רכבת פלדה של ISCOR מסילות איכותיות ביותר
מעקה פלדה ISCOR הם רכיבים ארוכים בצורת רצועה המשמשים בתחומים תעשייתיים כמו מכונות וציוד. הם בדרך כלל עשויים פלדה.
-
רכבת ISCOR סטנדרטים תעשייתיים רכבת קלים מסילות פלדה מנוף כבד
רכבת פלדה של ISCORהם המרכיבים העיקריים של פסי הרכבת. תפקידה הוא להנחות את גלגלי המלאי המתגלגל קדימה, לשאת את הלחץ העצום של הגלגלים ולהעביר אותו אל הישנים. מסילות חייבות לספק משטח מתגלגל רציף, חלק ופחות התנגדות לגלגלים. ברכבות חשמליות או בקטעי בלוק אוטומטיים, המסילות יכולות גם להכפיל כמעגלי מסילה.
-
יצרנית רכבות פלדה של ISCOR
צורת ההנחה של מערכת מעקה הפלדה ISCOR היא לינארית, והנחת המסילות גורמת לחיבור בין המעקות יחד ליצירת מערכת רכבת שלמה. מסילות פלדה תומכות בכיוון של נסיעות ברכבות, מחברים כל תחנה ברשת התחבורה ומחברים ערים וכפרים.
-
מסילה קלה של מסילה קלה
רכבת פלדה של ISCORהם המרכיבים העיקריים של פסי הרכבת. תפקידה הוא להנחות את גלגלי המלאי המתגלגל קדימה, לשאת את הלחץ העצום של הגלגלים ולהעביר אותו אל הישנים.
-
מעקה מפלדה ISCOR/מעקה פלדה/רכבת רכבת/מעקה מטופל בחום
צורת חתך הרוחב של מעקה הפלדה Iscor היא חתך רוחב בצורת I עם התנגדות הכיפוף הטובה ביותר, המורכבת משלושה חלקים: ראש מעקה, מותניים במעקה ותחתית הרכבת. על מנת לאפשר למסילה לעמוד טוב יותר על כוחות מכל ההיבטים ולהבטיח את תנאי החוזק הדרושים, המעקה צריך להיות בגובה מספיק, וראשו ותחתיתו צריכים להיות בעלי שטח וגובה מספיק. המותניים והתחתית לא צריכים להיות דקים מדי.
-
מסילות רכבת מסילות ברזל ISCOR מסילה מסילה מתכתית מסילה מפלדה
עם פיתוח טכנולוגיית תחבורה של Iscor Steel Rail, מסילות משופרות ומשופרות ללא הרף, וממלאות תפקיד חשוב ביעילות ובבטיחותה של הובלת הרכבות.
-
רכבת פלדה של ISCOR
מעקה פלדה ISCOR משמש בעיקר בקווי תחבורה עירוניים כמו רכבת תחתית ורכבות חשמליות. יש לו עמידות בפני קורוזיה טובה ויכולה לשמור על מצב טוב בסביבות לחות.